388H Super
Descriere produs
Buldoexcavatorul 388H Super este cel mai popular model din seria buldoexcavatoare Shanmon 388H. 388H Super folosește o pompă variabilă cu piston radial și un sistem hidraulic sensibil la sarcină, oferind debit stabil și eficient, reducând în același timp consumul de energie inutil. În plus, axele Carraro, transmisia de control electronic cu cuplu ridicat și sistemul de frânare complet hidraulic permit lui 388H Super să se adapteze chiar și la cele mai dificile condiții de lucru. Această mașină este o alegere excelentă pentru cei care caută un buldoexcavator fiabil și productiv.

Avantajele produsului
1>Axa Cararro italiană a fost proiectată pentru a fi foarte durabilă și fiabilă, chiar și în cele mai dificile medii. Capacitatea sa mare de încărcare și angrenajele bine proiectate îi prelungesc durata de viață și durabilitatea, în timp ce unghiul său mare de direcție și geometria optimizată asigură o manevrare precisă și o uzură minimă a anvelopelor. Sistemul diferenţial a fost configurat pentru a oferi tracţiune maximă pe orice suprafaţă a drumului.
2>Sistemul de frânare complet hidraulic utilizează goluri cu auto-reglare și frâne cu mai multe discuri, immerse în ulei pentru a reduce semnificativ întreținerea și a prelungi durata de viață a sistemului. Mecanismul de frână ușor reduce oboseala operatorului, în timp ce pedala de frână dublă permite o rază de viraj strânsă și o direcție lină pe suprafețe alunecoase. O frână de parcare independentă situată pe arborele de intrare al punții din spate este capabilă să țină mașina pe loc pe pante de până la 1:3.
3>Transmisia electronică cu cuplu mare, cu ieșire în două sensuri a fost optimizată pentru a se asigura că ambreiajul nu alunecă sub sarcini mari, crescând capacitatea de transport și fiabilitatea mașinii. Mânerul de control electric oferă o schimbare ușoară, în timp ce impactul și vibrațiile ambreiajului la schimbarea treptelor de viteză sunt reduse la minimum pentru o experiență de condus mai bună.

4>Pompă de lucru cu piston variabil radial. Pompa de lucru ajustează automat debitul pentru a-l menține în intervalul necesar pentru sistem, obținând un debit eficient și stabil, reducând în același timp consumul de energie inutil. Este potrivit pentru diferite condiții de lucru.
5>Sistem hidraulic sensibil la sarcină. Sistemul sensibil la sarcină detectează cererea de presiune și debit a sistemului și furnizează doar debitul și presiunea necesare pentru sistemul hidraulic. În timpul funcționării, pierderea de putere a sistemului de control sensibil la sarcină este scăzută și eficiența este mult mai mare decât cea a sistemelor hidraulice convenționale. Nu numai că economisește combustibil, dar generează și căldură mai mică.
6>Mecanism de direcție pe patru roți controlat electro-hidraulic. Comută cu ușurință între modurile de direcție pe două roți, direcție pe patru roți și mersul crabului, cu precizie ridicată a direcției și rază mică de viraj, extinzând domeniul de operare și sporind flexibilitatea și stabilitatea călătoriei.
7>Compartimentul nostru de conducere are un design anti-răsturnare pentru siguranță maximă. Nivelurile scăzute de zgomot, ferestrele mari de sticlă de 6 metri pătrați și designul complet deschis oferă șoferilor un mediu confortabil și spațios. În plus, sistemul de aer condiționat de înaltă performanță asigură o experiență de lucru plăcută. Scaunele suspendate sunt complet reglabile și proiectate ergonomic, permițând o eficiență sporită a muncii.

8>Dispozitivul de mișcare laterală extinsă cu două cilindri permite echipamentului de lucru al excavatorului să alunece cu ușurință la stânga și la dreapta, făcând munca de excavare mai flexibilă și adaptabilă într-o varietate de situații de muncă diferite. Această caracteristică garantează o funcționare stabilă și extinde gama de lucrări de excavare care pot fi întreprinse.
9>Echipamentele de lucru de încărcare și excavare au fost optimizate și configurate pentru a include mai multe atașamente, permițând mașinii noastre să îndeplinească o serie de sarcini și să îmbunătățească eficiența operațională. Concentrarea noastră pe furnizarea unei mașini extrem de versatile și eficiente ne asigură că îndeplinim nevoile clienților noștri.
Configurații standard
Motor Yuchai diesel YC4A105Z-T20 75kw Tier II, transmisie electrică Shanmon (4-tracțiune, trepte F4/R4), Italia Axe Carraro Wet Brake (funcție diferențială cu alunecare limitată LSD ), pompă cu piston cu debit variabil, supapă sensibilă la încărcare, supapă pilot Danfoss și mecanism de direcție, cabină ROPS&FOPS cu A/C, joystick-uri, braț spate standard, picioare de susținere de tip H, 4-direcție roată, direcție crab, cupă față de 1,2 mc, cupă față de 0,3 mb, 16.9-28 Anvelope, cameră de rezervă, lumini LED , Sistem de preîncălzire, Lumini de avertizare.
Configurații opționale
| Motor | |||
| Yuchai 74KW/100CP Tier 3 | Weichai 70KW/95CP Tier 2 | Weichai 74KW/100CP Tier 3 | Weichai 74KW/100CP Euro 5 |
| Cummins 74KW/100CP Tier 2 | Cummins 74KW/100CP Tier 3 | Perkins 74KW/100CP Euro 5 | |
| În față | |||
| găleată 4 în 1 | găleată 6 în 1 | Cuplaj rapid frontal | Furcă față pentru iarbă |
| Lopata de zapada din fata | Furci fata | Buldozer frontal | Măturător de zăpadă frontal |
| Găleată de amestecare frontală | Furcă din lemn din față | Lama cupei din față | Cupă de ecranare frontală |
| Fundătură | |||
| Cuplaj rapid spate | Brat telescopic spate | Disjunctor hidraulic | Snec din spate |
| Furcă din lemn spate | Grebla pentru excavator spate | Ripper spate | Cupă de șanț în V din spate |
| 300-600mm găleată cu dinți | Găleată fără dinți de 800-1200mm | Compactor spate | Găleată cu clapetă din spate |
| Alţii | |||
| Ride Control (SRS) | Încălzitor de parcare | Ungere automată | |
Videoclipuri cu produse
Detalii de livrare

Tag-uri populare: 388h super, China, producatori, fabrica, ieftin, pret mic, de vanzare, shanmon
Dimensiuni principale

| Dimensiunea | Braț standard | Braț telescopic | ||
| A | Lungimea transportului | mm | 6450 | 6480 |
| B | Baza roților | mm | 2993 | 2993 |
| C | Distanța de la pivotul brațului la axa spate | mm | 1381 | 1411 |
| D | Garda la sol pe suport | mm | 510 | 510 |
| E | Garda la sol pe suportul brațului | mm | 683 | 653 |
| F | Volan ceter inaltime | mm | 2258 | 2258 |
| G | Înălțimea superioară a cabinei | mm | 3149 | 3149 |
| H | Înălțimea totală | mm | 4010 | 3662 |
| J | Lățimea cadrului | mm | 2445 | 2445 |

| Dimensiunea | Braț standard | Braț telescopic | ||
| M | Înălțimea de descărcare | mm | 3153 | 3153 |
| N | Încărcare peste înălțime | mm | 3732 | 3732 |
| O | Înălțimea știftului balamalei de încărcare | mm | 3868 | 3868 |
| P | Pinul se extinde înainte | mm | 418 | 418 |
| Q | Atingerea la sol (nivelul lamei principale) | mm | 1671 | 1671 |
| R | Max. ajunge la toata inaltimea | mm | 1327 | 1327 |
| S | Distanța de descărcare | mm | 989 | 989 |
| T | Adâncimea de săpare | mm | 20 | 20 |
| U | Unghiul de preluare | grad | 45 | 45 |
| V | Unghiul de descărcare | grad | 43 | 43 |
| AA | Max. adâncimea de săpare | mm | 3766 | 5045 |
| BB | Atingeți centrul roții din spate | mm | 6682 | 7931 |
| CC | Atingeți centrul de rotire | mm | 5260 | 6509 |
| DD | Extensie la toată înălțimea până la centrul de rotire | mm | 1902 | 2303 |
| EE | Extensie laterală la linia centrală | mm | 5796 | 7036 |
| FF | Înălțimea de lucru | mm | 5547 | 6718 |
| GG | Max. Înălțimea de încărcare | mm | 4014 | 4923 |
| HH | Deplasarea totală a coloanei principale | mm | 1054 | 1054 |
| JJ | Rotirea cupei | grad | 180 | 180 |
Specificații principale
|
Performanţă |
Capacitatea cupei de încărcare |
1.2m³ |
|
Forța de rupere a încărcătorului |
47KN |
|
|
Capacitatea de ridicare a încărcătorului |
2500KG |
|
|
Înălțimea de descărcare a încărcătorului |
3050 mm |
|
|
Atingerea de descărcare a încărcătorului |
870 mm |
|
|
Adâncimea de săpare a încărcătorului |
52 mm |
|
|
Capacitate găleată pentru buldoexcavator |
0.3m³ |
|
|
Forța de săpare a găleții buldoexcavatorului |
50KN |
|
|
Unghiul de balansare a buldoexcavatorului |
180 de grade |
|
|
Înălțimea de descărcare a buldoexcavatorului |
4050 mm |
|
|
Adâncimea maximă de săpare a buldoexcavatorului |
3820 mm |
|
|
Max. forta de tractiune |
86KN |
|
|
Motor |
Model |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
|
Tip |
În linie, injecție directă, răcit cu apă, turbo, cursă 4- | |
|
Cilindru-diametru interior*cursă |
4-108×132 |
|
|
Putere nominală |
75KW/100CP |
|
|
Viteza nominală |
2200r/min |
|
|
Min. Consumul de combustibil |
230g/kw.h |
|
|
Cuplul maxim |
400N.m |
|
|
Deplasare |
4.8L |
|
| Sistem de direcție | Tip | Direcție hidraulică |
| Model deviator | BZZ5-250 | |
| Livrare cu pompa | 80 ml/r | |
| Unghiul de virare | ±35 grade | |
| Min. raza de viraj | 6950 mm | |
| Axa motoare | Model | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| Producător | Carraro | |
| Max. sarcina axei față | 25 de tone | |
| Max. sarcina axului spate | 18,75 tone | |
| Transmitere | Cutie de viteze | Schimbă sincronizată hidraulică |
| Model | ZL30W | |
| Unelte | 4 trepte înainte și 4 înapoi | |
| Convertor hidraulic de cuplu | YJ320 | |
| Presiunea de intrare | 0.4-0.65Mpa | |
| Presiunea de ieșire | 1.6-1.9Mpa | |
| Modul de răcire | circulație de presiune de răcire a uleiului | |
| Livrare cu pompa | 80 ml/r | |
|
roată |
Dimensiunea roții din față |
16.9-28 |
|
Dimensiunea roții din spate |
16.9-28 |
|
|
Presiunea anvelopelor din față |
0.35Mpa |
|
|
Presiunea anvelopelor din spate |
0.35Mpa |
|
|
Viteza de deplasare |
38 km/h |
|
| Sistem de frânare | Frână de serviciu | Umed auto-echilibru intern de autoreglare |
| Frana de parcare | Frana manuala | |
| Presiunea sistemului | Sistem hidraulic de încărcare | 20Mpa |
| Sistem hidraulic de sapat | 20Mpa | |
|
Sistem hidraulic de direcție |
14Mpa |
Solicitare apel:
Manager Wang:+86 13864698681
Manager Liu:+86 18615089090
Manager Ma:+8618765666828
Manager Wang:+86 19953645362
- E-mail: http://karl@shanmon.com






















